Dopo la notizia che ha confermato la vittoria nel Trofeo Suzuki dello scorso anno, il Rally 2Valli è stato per noi un po’ sotto tono.

Non sono riuscito a trovare il passo giusto che avevamo nelle altre gare che ci aveva portato al risultato inatteso di giocarci il titolo in R1; la differenza prestazionale della nostra Hybrid ancora in fase di crescita, non ci ha permesso nelle complicate situazioni meteo con nebbia e molto sporco, di attaccare sfruttando al 100% quello che abbiamo imparato nel corso del campionato e senza la possibilità di sfruttare la scorrevolezza per la scarsa aderenza, l’importante differenza di cavalleria con le altre Swift e la nuova Clio alla fine ha fatto la differenza.

Ci era stato chiesto dal Team di portarla in fondo per raccogliere altri dati e il nostro compito lo abbiamo portato a termine, certo che il palato sul campionato avevamo iniziato a farcelo.

Ora resta l’incognita del Tuscan, cercheremo di trovare qualche supporto in più per provare a giocarcela ad armi pari con Porta che è andato davvero forte e ha saputo sfruttare bene il vantaggio di cavalli e  gomme di cui era dotata la sua nuova Clio. Certamente, se avremo la possibilità andremo a giocarcela fino in fondo.

Ringrazio la Gliese Engineering, Emmetre Racing, Suzuki Italia, Toyo Tires, Motul Italia, Scuderia Efferre, Scuderia Loran, Absolute Series, Nova Argentia, Officina Peretto, Ristorante Mont Nery, Gabbia 51, Cassetto S.R.L. per il loro fondamentale supporto durante questa stagione.